La medida de una correa de reloj es su ancho en el punto donde se une a la caja, y coincide con la distancia entre las asas del reloj. Es la cifra que verás en cualquier tienda: 16, 18, 20 o 22 mm.
Cómo medir el ancho entre asas
- Pon el reloj boca abajo sobre una mesa.
- Con una regla o, mejor, un calibre, mide la distancia por dentro entre las dos asas, en milímetros.
- Si te sale una medida impar (19 mm, 17 mm), existe: hay correas en esas medidas, aunque son menos comunes.
Si ya tienes una correa puesta, puedes medir su ancho justo donde entra en la caja. Ojo: muchas correas se estrechan hacia la hebilla, así que mide siempre en el extremo del reloj.
Medidas habituales en relojes vintage
| Caja (sin corona) | Ancho entre asas habitual |
|---|---|
| Relojes de dama, hasta 26 mm | 10 a 14 mm |
| 32 a 35 mm | 17 a 18 mm |
| 36 a 40 mm | 19 a 20 mm |
| Más de 40 mm | 20 a 22 mm |
Es una orientación, no una regla: siempre manda la medida real de tu reloj.
El largo
Las correas estándar sirven para la mayoría de muñecas. Si tienes la muñeca grande, busca modelos «extra largos». Los armis suelen ser regulables en longitud quitando o añadiendo eslabones, y las milanesas se ajustan con el cierre.
Armis, milanesa, cuero o textil
- Armis de acero o baño de oro: el clásico de los relojes deportivos y de diario de los 60 y 70.
- Milanesa: malla metálica fina, muy de época, elegante y cómoda.
- Extensible: se estira para ponerlo sin cierre; muy típico de los 60 y 70.
- Cuero: lisa, con costuras, grabada tipo lagarto o avestruz. La opción más de vestir.
- Nato y perlón: textiles, ligeros y resistentes, perfectos para divers.
Terminales y pasadores
Algunos armis llevan terminales finales (las piezas que encajan con la caja) y otros vienen sin ellos para adaptarse a más relojes. Los pasadores (las barritas con muelle) sujetan la correa a las asas. Si tu reloj tiene asas perforadas, cambiar la correa es muy sencillo.
Consulta la tienda de correas y armis o mándanos la medida entre asas y una foto de tu reloj y te decimos qué le va.